Gvardiol gãy chân
Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Chính phủ sớm ban hành chuẩn nghèo đa chiều, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm trình phương pháp, bộ công cụ rà soát hộ nghèo, cận nghèo giai đoạn 2026-2030 để các địa phương triển khai thực hiện.
Tại Hà Tĩnh, vượt lên trên những hoài nghi ấy, dòng chảy nhân ái vẫn đang âm thầm tiếp diễn theo hướng bền bỉ và bài bản hơn. Từ các tổ chức chính trị - xã hội, tập thể, cá nhân cho đến nhà trường, việc nuôi dưỡng lòng nhân ái ngày càng gắn liền với yêu cầu minh bạch và tinh thần trách nhiệm ngay từ khâu tổ chức.
Dự và chỉ đạo Đại hội,Đại tướngPhan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng,đã tôn vinh truyền thống vẻ vang của phụ nữ Việt Nam qua các thời đại, từ những tấm gương lịch sử như Bà Trưng, Bà Triệu đến những hình ảnh biểu tượng trong thời đại Hồ Chí Minh, qua đó khẳng định tinh thần yêu nước và bản lĩnh kiên cường của người phụ nữ khi đất nước bị xâm lăng.
Giáo sư, Tiến sĩ Lê Hồng Lý, Chủ tịch Hội Văn nghệ Dân gian Việt Nam cho biết, hoạt động này nhằm quảng bá, báo cáo, tổng kết những thành tựu nổi bật của giới nghiên cứu văn nghệ dân gian trong 50 năm sau ngày đất nước thống nhất. Trong số này có nhiều tác phẩm đã được trao Giải thưởngHồ Chí Minh, Giải thưởng Nhà nước, cùng các công trình sưu tầm, khảo cứu quy mô lớn, thể hiện tâm huyết và trách nhiệm của các nhà khoa học đối với di sản văn hóa dân tộc.
Gần đây, bệnh nhân xuất hiện thêm cảm giác hồi hộp. Kết quả điện tâm đồ cho thấy nhịp tim chậm bất thường, chỉ khoảng 40-45 lần/phút, nên được chuyển đến khám chuyên khoa tim mạch tại Bệnh viện Nhân dân 115. Tại đây, điện tâm đồ ghi nhận tình trạng blốc nhĩ thất độ III. Đây là dạngrối loạn nhịp timchậm nguy hiểm, có thể gây ngất hoặc ngưng tim đột ngột, đe dọa tính mạng.
Trước thực trạng đó, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) của Phòng CSGT Công an TP.Huếthường xuyên có mặt tại hiện trường để điều tiết, phân luồng phương tiện. Tuy nhiên, theo ghi nhận, việc xử lý ùn tắc gặp không ít khó khăn do mật độ người và phương tiện quá đông, trong khi hạ tầng giao thông tại các nút giao chưa được thiết kế theo hướng đáp ứng lưu lượng hiện nay.