Tin tức mới nhất
Trong hơn một năm qua, các nhà sản xuất ô tô cùng các nhóm vận động hành lang đã gia tăng sức ép buộc Brussels xem xét lại lệnh cấm, trong bối cảnh ngành xe châu Âu chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ Trung Quốc và tốc độ chuyển đổi sangxe điện(EV) chậm hơn so với kỳ vọng.
Đối với tổ chức Hội, Bộ trưởng yêu cầu phải liên tục đổi mới và nâng cao hiệu quả hoạt động sao cho thiết thực, tránh hình thức. Các phong trào thi đua phải được triển khai sâu rộng, tạo động lực mạnh mẽ để hội viên phấn đấu vươn lên. Đặc biệt, cần chú trọng phát hiện và nhân rộng các mô hình điển hình tiên tiến, những gương người tốt, việc tốt có sức lan tỏa rộng rãi trong toàn quân và toàn quốc, thậm chí là trên trường quốc tế như những tấm gương trong lực lượng gìn giữ hòa bình.
Thứ hai là xây dựng hệ sinh thái dữ liệu mở để phục vụ doanh nghiệp và đổi mới sáng tạo.
Theo các nhà quan sát, động thái này phản ánh sự đồng thuận ngày càng gia tăng trong nội bộ EU về việc cần linh hoạt hơn trong lộ trình chuyển đổi xanh, nhằm bảo vệ năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô châu Âu trước những biến động của thị trường toàn cầu.